Alpen von oben

Klare Sicht in der Luftfahrt - Aviation Übersicht

Die Faszination des Fliegens liegt zu einem großen Teil in den überwältigenden Anblicken, die sich aus der Luft bieten. Gute Sicht ist beim Fliegen aber auch ein Sicherheitsaspekt. Fakt ist: Wer sich in die Höhe schwingt, sollte dabei durch brillante Scheiben sehen können.

Seit mehr als 50 Jahren fertigen wir erstklassige Flugzeugverglasungen und Helikopterscheiben aus Plexiglas®. Optische Kriterien wie Materialeinschlüsse und Verzerrungen sind dabei entscheidend und werden bei jedem Bearbeitungsschritt beurteilt. Auf unsere Qualität verlässt sich die Luftfahrtindustrie.

Für den Innenbereich von Flugzeugen verarbeiten wir schwer entflammbare, auch nicht transparente, Materialien, die den hohen Sicherheitsansprüchen der Luftfahrt genügen. Große Serien werden durch teilautomatisierte Verarbeitung effizient hergestellt. Kleinere Serien oder Prototypen können durch die Auswahl geeigneter Werkzeuge und Herstellungsmethoden kostengünstig realisiert werden.

Flugzeughauben
Front-, Seiten- und Türscheiben
Landing Light Covers & Wing Tips
Verglasungen für Klassiker
Flugzeughauben Einteilige Hauben für UL-Flugzeuge oder Segelflieger.
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Front-, Seiten- und Türscheiben
Mehrteilige Verglasungen für UL-, Sportflugzeuge, Business Aviation und Helikopter.
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Landing Light Covers & Wing Tips Lichtabdeckungen für jeden Flugzeugtyp.
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Verglasungen für Klassiker
Keine Formkosten, Hauben und Scheiben für zahlreiche Flugzeugmodelle.
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Innenausstattung
     
Innenausstattung Schwer entflammbare Materialien im Einsatz.
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  • Belüftungsfenster
  • Auswahl der Materialien
  • Pflege & Reinigungsmittel
  • Formenbau

Schiebefenster

Das von der Firma Josef Weiss Plastic GmbH entwickelte Schlechtwetterschiebefenster hat den Flugzeugmarkt revolutioniert. Es kann praktisch in alle Flugzeugverglasungen, auch nachträglich, eingebaut werden. Das Fenster kann farblich passend zu Ihrer getönten Haube gefertigt werden. Die Führungsschienen sind immer farblos.

Abmessungen des Fensters: ca. 160 x 115 mm
Länge der Schienen: ca. 355 mm
Erhältlich sind zwei Ausführungen:
- mit Ausstellfenster (ca. 50 x 50 mm) oder
- ohne Ausstellfenster

Dreh-Ausstellfenster

Das Dreh-Ausstellfenster ist eine einfache Lösung, wenn Sie beim Fliegen ein bisschen mehr Luft brauchen. Es lässt sich im Handumdrehen einbauen. Das Fenster hat einen Durchmesser von ca. 83 mm und ist nur farblos erhältlich. Es eignet sich besonders für gerade oder leicht gewölbte Hauben, deren Dicke 1,5 bis 5 mm beträgt.

Foto-Fenster

Eine höhere Variante des Schiebefensters erleichtert das Fotografieren aus dem Cockpit. Ca. 160 mm breit x 230 mm hoch.

Flugzeugverglasungen werden bei uns aus speziell für die Luftfahrt entwickelten Materialien hergestellt.
Das Material wird nach optischen Kriterien auf Verzerrungen und Materialeinschlüsse geprüft.

Gleichzeitig bieten die hochwertigen Plexiglas®-Sorten Schutz vor schädlichen UV-Strahlen. Davon profitieren Mensch und Maschine.
Die Durchlässigkeit für den UV-Anteil der Globalstrahlung liegt mit ca. 1% sehr niedrig und übertrifft die Anforderungen der gängigen Luftfahrtnormen. Eine Haube aus 3mm Material dieser Klasse bietet eben so viel UV-Schutz wie eine entsprechende Verglasung, die aus 20mm dickem Standard-Plexiglas® besteht.
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Fly-Away-Set

Leichte bis mittelschwere Kratzer können Sie fachgerecht herauspolieren.
Pflegehinweise (Produktinformation):

Acrylglas-Pflegeset

Das Ihnen vorliegende „Acrylglas-Pflegeset“ wurde von uns nach den erhöhten Anforderungen der Luftfahrtindustrie zusammengestellt. Es soll Ihnen helfen die einzelnen Gebrauchsspuren am eingesetzten Acrylglas zu beheben.

Bitte beachten Sie die einzelnen Gebrauchsanleitungen hinsichtlich der Anwendung, um optimale Ergebnisse zu erzielen.

Eine wichtige Anmerkung noch vorab: Um optimale Ergebnisse erzielen zu können, waschen Sie das zu behandelnde Acrylglas gründlich mit viel Wasser (mit einem kleinen Anteil Geschirrspülmittel) und einem neuen weichen Schwamm, und spülen Sie mit viel klarem Wasser nach.
So können Sie sicher sein, dass Sie nicht noch auf der Scheibe befindlichen Schmutz „einpolieren“. Nach der Politur wiederholen Sie diesen Waschvorgang und verwenden zuletzt den beiliegenden Werra Clean Cockpit & Windshield Protector, der die erzielten Arbeitsergebnisse optimiert und zusätzlich Schutz vor statischer Aufladung bietet und eine wasserspreitende Wirkung auf dem Acrylglas hat. Regenwasser perlt schnell und ohne Wasserspuren zu hinterlassen ab.

Lassen Sie sich bei der Arbeit viel Zeit, nur so erreichen sie optimale Ergebnisse!!

Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Die Qualität einer hochwertigen Flugzeughaube hängt nicht zuletzt vom geeigneten und makellosen Formwerkzeug ab. Wir verraten Ihnen worauf es dabei ankommt.

Die Zeichnung verdeutlicht die wesentlichen Anforderungen an eine Ziehform. Weitere Fragen zu Materialien o.ä. beantworten wir Ihnen gerne.
Klicken Sie das Bild, um es zu vergrößern.

copyright ©1997-2012 Josef Weiss Plastic GmbH, Fichtenstraße 26, 85649 Hofolding, Tel. 08104/6605-3, Fax 08104/6605-54

PLEXIGLAS® ist ein registriertes Warenzeichen der Röhm 
                GmbH, Darmstadt. MAKROLON® ist eine eingetragene Marke der Bayer AG.

PLEXIGLAS® ist ein registriertes Warenzeichen der Röhm GmbH, Darmstadt.
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