•  

    Serdecznie witamy

  • [Translate to Tschechisch:]

    Herzlich Willkommen

  • [Translate to Tschechisch:]

    Herzlich Willkommen

  • [Translate to Tschechisch:]

    Herzlich Willkommen

Fascinace létáním spočívá do značné míry v ohromujících pohledech, které se vám ze vzduchu naskytnou. Dobrá viditelnost je však při létání také bezpečnostním aspektem. Skutečnost je taková: Ti, kdo se vyhoupnou do výšin, by měli mít možnost vidět skrz zářivé tabule skla. Již více než 50 let vyrábíme z materiálu PLEXIGLAS® prvotřídní zasklení letadel a průzorů pro vrtulníky. Rozhodující jsou přitom optická kritéria, jako jsou vměstky a deformace materiálu, která se posuzují v každém kroku zpracování. Letecký průmysl spoléhá na naši kvalitu. Pro interiér letadel zpracováváme nehořlavé, dokonce i neprůhledné materiály, které splňují vysoké bezpečnostní požadavky letectví. Velké série se vyrábějí efektivně díky poloautomatickému zpracování. Menší série nebo prototypy lze realizovat nákladově efektivně výběrem vhodných nástrojů a výrobních metod.

 

 

PLEXIGLAS® je registrovaná ochranná známka společnosti Evonik Röhm GmbH, Darmstadt, Německo.

 

Překryvná skla letadel

Velkorysá viditelnost

Tato překryvná skla se již před dlouhou dobou prosadila mezi piloty kluzáků, přičemž v posledních 10 letech jsme přispěli k jejich rozšíření i v sektoru ultralehkých letadel. Mluvíme o velkorysých jednodílných sklech pro letadla. Poskytují výhled za letu, který není omezen rámy. Jejich výroba vyžaduje velké zkušenosti se zpracováním PLEXIGLAS® a dobře sehrané, kontrolovatelné procesy. Naše překryvná skla opouštějí továrnu ve vizuálně bezchybné kvalitě.

 

Kontrolovaná kvalita

Naše kontroly jsou integrovány do všech fází zpracování. Dokonce i suroviny jsou kontrolovány z hlediska vměstků a nečistot. Nepřípustné deformace se zjistí nejpozději při závěrečné kontrole. Zaručujeme jasný výhled beze šmouh a bez zkreslení. To potvrzují spokojení zákazníci a certifikace podle normy DIN EN 9100:2003.

Série a prototyp

Pro sériovou výrobu leteckých krytů jsou toto ty nejlepší podmínky. Naši zákazníci se mohou spolehnout na včasné dodávky v té nejlepší kvalitě. Přesné dokončování oken se provádí pomocí moderních NC řízených strojů. Při výrobě prototypů se uchylujeme k jednodušším, a tedy nákladově efektivnějším metodám.

 

 

UV ochrana

Letecké průzory vyrábíme z vysoce kvalitního materiálu. Na výběr jsou bezbarvé a zbarvené panely. Všechny poskytují ochranu proti UV záření, která zaručuje dlouhou životnost interiéru. Žlutý odstín již není problém: výrobce poskytuje 30letou záruku proti žloutnutí.

Otočná výklopná okénka

Výklopné okénko je jednoduchým řešením, když potřebujete trochu více vzduchu. Jeho instalace je otázkou chvilky. Okénko má průměr přibližně 83 mm a je k dispozici pouze v bezbarvém provedení. Je vhodné zejména pro rovné nebo mírně zakřivené průzory o tloušťce 1,5 až 5 mm.

 

Posuvné okno

Posuvná okna jsou k dispozici v barvách shodných s barvou překryvného skla letadla.

 

Vícedílné prosklení je nedílnou součástí některých oblastí letectví. Standardní zasklení vrtulníku EC135 se skládá například ze dvou polovin kokpitu, příďového okna, křídla, posuvného okna a bočních oken. Každý díl je náročný na výrobu svým vlastním způsobem. Vzhledem k velikosti cca 2 m2 se kabina stává vizuálně bezchybným výrobkem až s pomocí zkušených pracovníků provádějících tvarování. Vytvarovaná skla této velikosti mají silnou tendenci vytvářet deformace, které jsou samozřejmě nepřípustné.

 

Některá další skla jsou dodávána se speciálně vyvinutými posuvnými skly. Výroba přidružených neprůhledných rámů probíhá interně v oblastech hlubokého tažení a následného NC zpracování. Přesnost uložení v sériové výrobě usnadňuje integraci do výrobních procesů u našich zákazníků.

 

Pro letecký průmysl používáme především vysoce kvalitní materiál PLEXIGLAS®, který poskytuje ty nejlepší optické vlastnosti. Tento materiál navíc poskytuje ochranu proti UV záření a velmi snadno se udržuje. Speciální vlastností materiálu PLEXIGLAS® je možnost opatřit jej otěruvzdornou povrchovou úpravou. Při běžném letovém provozu jsou tak skla lépe chráněna před poškrábáním.

 

Kryty přistávacích světel a koncovky křídel musí za letu odolávat určité zátěži. Zde je vyžadován odolný materiál, aby bylo dosaženo rentabilní životnosti. Ve spolupráci se společností Goodrich Lighting Systems byl vyvinut koncept, který je odolnější než dosud běžně používaný polykarbonát. Akrylátové sklo se svými vlastnostmi vymyká. Při letových zkouškách bylo jedno křídlo opatřeno koncovkami z polykarbonátu a druhé koncovkami z akrylátového skla. Po 100 hodinách letu se v materiálu PLEXIGLAS® vytvořilo výrazně méně mikrotrhlin a překryvná skla byla i nadále velmi čirá a průhledná.

 

Odolnost vůči povětrnostním vlivům

Je poskytována 30letá záruka proti žloutnutí. Akrylátové sklo je také materiál nenáročný na údržbu, protože stopy po používání lze často odstranit leštěním.

 

Série a prototyp

Při sériové výrobě na našich tepelně tvářecích strojích je dosaženo optimální přesnosti sesazení. Dokončovací práce se provádějí na řízených NC frézovacích robotech. Je zajištěna téměř stoprocentní opakovatelnost. To jsou ty nejlepší podmínky pro bezproblémové další zpracování u našich zákazníků.

Při vybavování kabiny pro cestující v dopravních letadlech platí přísná kritéria požární ochrany. Aby stroj mohl být schválen, musí být koberce a tkaniny, ale také plasty nehořlavé. Pro společnost Airbus zpracováváme desky PPSU, které tyto požadavky splňují. V našich tepelně tvářecích strojích se vyrábějí zarážky sluchátek a informační sloupky, které se při následném zpracování na NC řízených frézkách přesně oříznou. Vznikají spolehlivé sériové výrobky, které může zákazník bez problémů dále zpracovat.